LINNIG
Motorkühlsysteme
Bedarfsorientierte Motorkühlung bei hoher Effizienz
Vertrauen Sie
dem Original – LINNIG Motorkühlsysteme
Effiziente Motorkühlung bedeutet Kraftstoffeinsparung
Hauptaggregate der LINNIG Motorkühlsysteme sind elektronisch
gesteuerte Elektromagnet-Lüfterkupplungen, welche als 2- und
3-speed Variante zur Verfügung stehen. Mit Hilfe dieser Kupplungen lässt sich durch Reduzierung auf die notwendige Lüfterdrehzahl eine bedarfsgerechte Motorkühlung realisieren. Dies führt direkt zu Kraftstoffeinsparungen bei optimalem Wirkungsgrad
Exakte Wärmeabfuhr je nach individueller Leistungskurve
Je nach Anwendungsfall passt sich die Auslegung der Lüfterkupplung an die Leistungskurve des Kunden an und kann so die geforderte Wärmeabfuhr exakt und schnell gewährleisten: Innerhalb von 0,5 Sekunden wird der Lüfter voll zugeschaltet und führt so die Wärme sofort ab. Die maximale Motorleistung steht dabei immer zur Verfügung.
Präzision. Kühlung. Effizienz.
Innovative Antriebslösungen für ein flexibles, effizientes Kühlsystem – kompakt, leicht und nach ISO 9001 & 14001 zertifiziert. Hergestellt in Markdorf, Deutschland.
*im Vergleich zu anderen Systemen
Hinweis: Unser Antrieb hat einen Wirkungsgrad von 98%.
100%
Kern-
geschäft
50%
Gewichts-reduktion
30%
Geringere Kosten*
35%
Höhere
Effizienz*
Funktionsweise
Verschiedene Installationsmöglichkeiten
Je nach Fahrzeugtyp und Einbausituation bestehen verschiedene Einbaumöglichkeiten:
- Einbau mit Lüfterspinne
- Einbau an der Wasserpumpe
- Motorfester Anbau
- Einbau mit Winkelgetriebe
2-speed Lüfterkupplung mit zwei Stufen
Reduzierte Drehzahl (2): Bei abgeschalteter Elektromagnetkupplung erreicht der Lüfterflügel über ein berührungs- und verschleißfrei arbeitendes Wirbelstromsystem eine Schleppdrehzahl.
1:1-Übersetzung (3): Wird die Elektromagnetkupplung über einen Temperaturgeber eingeschaltet, läuft der Lüfterflügel synchron zur Antriebsriemenscheibe
Die 3-speed Lüfterkupplung mit drei Stufen
Bei dieser Variante ist das Wirbelstromsystem zu- und abschaltbar. Dadurch werden eine sehr geringe Lüfterdrehzahl und damit ein schnelles Erwärmen des Motors möglich.
Geringe Drehzahl (1): Bei Abschaltung der Elektromagnetkupplungen hat der Lüfterflügel dank innerer Reibverhältnisse eine Drehzahl von unter 100 RPM.
Mittlere Drehzahl (2): Wird die innere Elektromagnetkupplung über den ersten Temperaturgeber eingeschaltet, so hat der Lüfterflügel über ein berührungs- und verschleißfrei arbeitendes Wirbelstromsystem eine Drehzahl bis 1.200 RPM.
1:1-Übersetzung (3): Wird die äußere Elektromagnetkupplung über den zweiten Temperaturgeber eingeschaltet, läuft der Lüfterflügel synchron zur Antriebsriemenscheibe.
Elektromagnetische Lüfterkupplung
Vorteile auf einen Blick
- Kompakte Bauweise & hoher Wirkungsgrad
- Keine „morning sickness“
- Präzise Lüfteransteuerung
- Bedarfsorientierte Kühlung führt zu Kraftstoff- und CO2-Reduktion.
- Die Drehzahl-Charakteristik der Wirbelstrom-Stufe kann entsprechend der Kundenanforderungen festgelegt werden.
- Niedriger Geräuschpegel im Vergleich zum starren Antrieb: Die vorgegebenen Geräuschgrenzwerte werden deutlich unterschritten.
- Einfacher Ein- und Ausbau
- Wartungsfreier Antrieb bedeutet geringe Stillstandszeiten.
- Lange Lebensdauer & hohe Wirtschaftlichkeit
Zusätzliche Vorteile der 3-speed Variante
- Speziell in Kaltländern verhindert die 3-stufige Lösung eine Überkühlung des Motors
- Schneller Warmlauf des Motors
>> Alle Lüfterkupplungen sind auch mit
Löschdiode erhältlich.
Technische Daten
Lüfterkupplungen für Einbau mit Lüfterspinne (2-speed / 3-speed)
2-speed
Drehmoment:
Bis 1.200 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 1.800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
3-speed
Drehmoment:
135 – 400 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 1.200 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Lüfterkupplungen für Einbau an der Wasserpumpe (2-speed / 3-speed)
2-speed
Drehmoment:
Bis zu 220 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Neu: Light weight fan clutch max. 2,2 kg
3-speed
Drehmoment:
135 – 180 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Lüfterkupplungen für motorfesten Anbau
(2-speed / 3-speed)
2-speed
Drehmoment:
Bis zu 1.200 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 1.800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
3-speed
Drehmoment:
135 – 400 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 1.200 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Winkelgetriebe und elektromagnetische Lüfterkupplungen
Vorteile auf einen Blick
- Servicefreundlichkeit
- Lange Lebensdauer durch eine integrierte
- Getriebeentlüftung
- Optimiertes Kugellager
- Lange Ölwechselintervalle
- Geräuschreduktion
- 98% Wirkungsgrad
Technische Daten
Kombination Lüfterkupplungen
(2-speed / 3-speed) nach Winkelgetriebe
LLW100
2-speed
Drehmoment:
Bis zu 220 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Erprobte Haltbarkeit:
100.000-fach bewährt
Design:
Sehr kompakte Bauweise des Gesamtsystems
3-speed
Drehmoment:
Bis zu 135 Nm
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 800 mm
Spannung:
12 V und 24 V
Erprobte Haltbarkeit:
100.000-fach bewährt
Design:
Sehr kompakte Bauweise des Gesamtsystems
Winkelgetriebe für Lüfterkupplungen LLW200
2-speed
Drehmoment:
Bis zu 220 Nm
Anwendung:
Visco- und Elektromagnet- Lüfterkupplun
Lüfterdurchmesser:
Bis ca. 800 mm
Gewicht:
Geringes Gewicht: 12 kg
Lautstärke:
Geräusch-reduziert: Unterschreitet
deutlich die geforderten
Industriegrenzwerte
Entlüftung:
Neuartige integrierte Entlüftung erhöht die Lebensdauer der Wellendichtungen
Nachhaltigkeit:
Recyclebar zu 100%
Downloads | Zertifikate & Broschüren
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